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『十年一刻』力求進化!Speed Master Taiwan『速馬力台灣』贊助澳門大賽『CTM電訊盃』屆滿10周年,取自於競技之高品質機油,全面用之於市售《廠商特輯》

『十年一刻』力求進化!Speed Master Taiwan『速馬力台灣』贊助澳門大賽『CTM電訊盃』屆滿10周年,取自於競技之高品質機油,全面用之於市售《廠商特輯》

isCar! 日前剛結束的Mcacu GP澳門格蘭披治大賽車,因主場地Guia Circuit屬於兩側護欄林立的街道賽型態,加上低速小彎夾雜著高速直線,同時上、下坡均有的多元特性,對車手技術面、車輛設定面,特別是潤滑引擎的機油品質均形成嚴苛考驗,於是也成為眾多車手與廠商非去不可的賽車殿堂!

代理日本Speed Master潤滑油品的Speed Master Taiwan『速馬力台灣』,一向秉持以激烈賽事作為產品測試平台的經營理念,今年贊助澳門大賽『CTM電訊盃』也堂堂邁進第10周年,在這『十年一刻』的澳門大賽生涯之中,不但歷練出突破性的機油技術與配方,同時也把這些領先業界的產品優勢,忠實回饋到一般市售用車領域以嘉惠消費者。

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創立於1993年的日本Speed Master,為讓旗下各系列潤滑油品擁有出色特性,不但採用源自於美國三大油區的優異基礎油,搭配自家獨門開發的配方技術,與卓越的除蠟與凝聚科技,本身品質更擁有API美國石油協會及各大技術機構的專業認證!基於積極進化的開發宗旨,Speed Master從草創階段開始,就投入一向對車輛引擎考驗最嚴苛的競技賽事,當時最先著手就是Formula方程式賽事!不過自從Speed Master Taiwan『速馬力台灣』成立之後,有鑑於讓一般消費者也能享受到品質超凡的機油商品,贊助對象也轉換到車輛規格較方程式賽車更接近市售車的Touring Car Race房車賽,而在險惡地形舉辦的澳門大賽『CTM電訊盃』,則是Speed Master Taiwan第一涉獵的對象。

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今年澳門CTM電訊盃,Speed Master御用的主戰車手甄卓偉,雖因個人出現操控失誤而撞車退賽,白白浪費可造就『二連霸』的大好機會,但純以車輛設定來說,其添加Speed Master無限級競技專用機油,引擎運作效能維持在顛峰狀態,打從決賽起跑後也立馬超越對手而進佔到第2席次,對排頭的CTM『五冠王』的老牌車手潘德俊也造成不小壓力!即使甄卓偉今年並沒受到幸運女神的眷顧,不過去年的他,卻是全場最意氣風發的冠軍車手。除了一連包辦練習賽、排位賽的最速頭銜,決賽更順利Pole to Win拿下個人在東望洋的首勝,而同樣採用Speed Master機油的隊友『泰國車神』C.Mattavude則名列亞軍,兩人的出色演出,也為Speed Master優異的產品特性做了最強力的背書!

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今年參與澳門CTM電訊盃賽事堂堂邁入第10個年頭的Speed Master Taiwan,細數這段堪稱『一世代』的贊助生涯之中,最輝煌時刻末過於2009年。當時贊助甄卓偉與香港『778 Auto Sport』也就是知名的盧氏三父子之下,居然上演『完全制霸』戲碼,也就是包辦練習賽、排位賽與決賽的第1席次,同時還創下CTM電訊盃最速單圈紀錄,也讓Speed Master十足揚威東望洋!這同時也使得Speed Master品牌知名度轟動整個亞洲車圈。

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Speed Master就算2009年在CTM電訊盃達到功成名就的境界,但一向對產品品質毫不妥協的它,為淬煉出更為優異的產品特性,隔年不但繼續參與CTM電訊盃,贊助層面更進一步擴大到Macau F3、WTCC Macau站等賽事!而與其配合的『澳門最速男』何漢強、馬成,均做出個人最快單圈紀錄,同時也都順利完賽,也充分證明出Speed Master積極革新產品的用心與價值。

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Speed Master的『澳門GP十年』歲月,即使贊助主力都鎖定在CTM電訊盃,但隨著賽車規格從早期的FIA Gr.A Homologation,變更到FIA Super2000與近來的FIA 1.6TC(Turbo Charger),Speed Master針對歷代不同的引擎條件,也研發出最適合、最匹配的機油配方,也讓搭配車手更能放手一搏爭取最高榮譽!基於讓消費者也能享受到品質絕佳的機油商品,Speed Master將源自於競技賽場的高品質機油系列,『下放』到一般市售用車領域,就算使用途徑不同,但Speed Master嚴苛把關品質,不管車迷愛車是屬於哪種等級,同樣都可獲得最優異也最全面的機油潤滑效果。

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取自於競技、用之於市售!Speed Master『無限競技級』&『Pro級』全合成機油系列介紹

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Pro F1 Racing

SAE:無限級
API:SM-CF
適用車種:賽道專用版、大馬力車種
採用全新單雙酯配方的100%全合成款式,配置競技專用的無限級超高黏度設計,在引擎高、低功率的輸出之中,達到全面性的機油高黏度、高潤滑、不易衰退,同時具備能承受高溫、高負荷及高耐用的特性。

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Pro Super Racing

SAE:0W-40
API:SN-CF
適用車種:歐系車種
採用全新單雙酯配方的100%全合成款式,內部配方含有特殊的摩擦調整劑,有別於傳統高粘度機油,不但低溫啟動性表現甚佳,同時更能抵受長時間高溫、高負荷。

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Pro Super Racing

SAE:0W-30
API:SN-GF-5
適用車種:新世代引擎車種
採用全新單雙酯配方的100%全合成款式,內部配方含有特殊的摩擦調整劑,有別於傳統高粘度機油,不但低溫啟動性表現甚佳,同時更能抵受長時間高溫、高負荷。

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Pro Racing Special

SAE:5W-50
API:SN-CF
適用車種:全車系高級車種、一般手排房車、激烈操駕車主最適用。
採用全新單雙酯配方的100%全合成款式,機油黏度範圍覆蓋廣泛,本身具備低阻力、低揮發性,同時也擁有油膜高持久的耐用特性。

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Pro Super Sports

SAE:5W-30
API:SN-GF-5
適用車種:新款引擎之休旅車款、輕增壓引擎之歐日系車,但車齡較高的車則不適用。
採用全新單雙酯配方的100%全合成款式,本身擁有低黏度、低阻力的雙重特性,讓引擎運作更順暢之外,同詞更能發揮出引擎啟動便捷與節省油耗的多元化特色。

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Pro Special Stage
SAE:5W-40
API:SN-CF
適用車種:全車系汽、柴油車種
採用全新單雙酯配方的100%全合成款式,具備出色的密封性,平衡高流動性與高潤滑性之下,車輛加速反應明快,同時也深具高耐用性。

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Super DOT 5.1-Racing Brake Fluid

適用車種:競技車專用
抗潮性特高並有效抑制泡狀物形成,即使萬一出現吸潮現象,也能使沸點下降至最小限度!本身具備高沸點的特性,可有效防止煞車液管路出現的蒸氣,進一步避免Vapor-Lock『氣鎖』現象,提高車輛煞車系統的制動效能。