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isCar!提到性能掀背車,很多人第一個想到的應該會是Volkswagen旗下的Golf GTI吧。目前Golf已經進入第8個世代,以之為基礎打造的性能車型Golf GTI也已經發表。雖然和過去的Golf GTI相比,無論外觀、內裝、性能、科技,都有著截然不同的改變,不過其設計理念與核心價值則依舊延續了下來。

isCar!最受國內性能車迷期待的Audi RS車系成員之一終於報到, Audi TT RS強勢在台登場!身為四環旗下最具代表性的Coupé雙門跑車之作,自1998年初代TT驚艷亮相吸引全球車迷目光後,歷經三代車型的精進演化,TT車系獨樹一格的前衛設計奠定其在車壇的經典地位。台灣奧迪將TT車系產品陣線中的高性能版TT RS導入國內市場,建議售價自375萬元起。

isCar!雖然目前在路上能見度仍然不高,但台灣純電車款選擇的確在逐漸增加,Hyundai總代理南陽實業近日便導入了小型跨界休旅Kona Electric純電車系。去年其實南陽實業就已經表示會引進此純電產品,並在年初時表示會於第3季發表。Kona Electric共有EV300與EV500兩種車型,售價分別為124.9萬元以及154.9萬元,及早下定的消費者還可以享有5萬元早鳥價優惠。

isCar!BMW在2020年7月時發表品牌首款純電休旅iX3,經過1年之後,隨著X3小改款的推出,iX3也迎來了小改更新。新車主要變化在於外觀採用更新的家族設計語言,並且將M Sport套件列為標準配備;內裝則導入12.3吋大型螢幕與iDrive 7系統。然而由於iX3車系仍舊在中國由華晨寶馬工廠生產,因此受到台灣法規限制還是沒辦法導入。

isCar!早在2020年9月時Maserati發表MC20新世代中置引擎高性能超跑的時候,還同步公布將推出一款針對Porsche Macan而來的豪華中型SUV作品,車名也都已經決定好了,就叫做Grecale。與品牌其他車系Mistral、Bora、Merak、Khamsin、Ghibli還有Levante也一樣,Grecale也是地理名詞裡面一種風的名稱,是來自地中海的東北季風。

isCar!BMW總代理汎德公司展開大改4 Series Gran Coupé預售,目前共導入420i M Sport與430i M Sport雙車型,開出240萬元以及289萬元的預售價;另外雙車型皆引進First Edition首賣限量版本,各150輛,預購價格小幅增加到243萬元、293萬元。

isCar!「R」是Volkswagen發展性能的豪華品牌,這個字母代表熱情、賽車及頂尖科技三者融合的象徵。為提供消費者更多熱血選擇,台灣福斯汽車導入全新Golf 8 R五門掀背鋼砲,並與德國市場零時差導入Golf 8 R Variant旅行車型,同步推出2022年式Tiguan R性能休旅,分別以195.8萬元、202.8和205.8萬元的預售價格開放接單。

isCar!自2021年4月8日展開Toyota GR Yaris預購活動以來,在市場上旋即造成搶購風潮,短短三天內接單量突破400張。因此Toyota總代理和泰汽車向原廠爭取,將首批配額提高至80台。而正式上市之後,更開出建議售價179萬元,比預售185萬元再便宜6萬,可說是市場上相對划算的性能四驅車。

isCar!Volvo總代理國際富豪汽車推出小改款S90車系,不僅車格提升,外觀與內裝設計亦顯得精緻不少,目前導入B4 Momentum、B4 Inscription兩款48V輕油電動力系統,與T8 Inscription插電式油電混合動力系統,2種動力共3車型,建議售價分別為239萬、270萬及305萬元。

isCar!在4月時BMW總代理汎德公司宣布展開iX旗艦純電休旅預購,在還不知道確切價格的情況下也已經接到超過150張訂單。現在汎德公司正式公布iX車系編成以及預售價格,首批導入配額共計300輛,推出iX xDrive40與iX xDrive50雙車型,預售價分別為316萬元以及386萬元,以上售價已包含電動車貨物稅補助。

isCar!在2020年3月日內瓦車展上,McLaren發表了Super Series性能旗艦最新成員,同時也是經典Long Tail家族繼F1 GTR Longtail、675LT Coupé、675LT Spider、600LT Coupé、600LT Spider之後第6款新車765LT。而敞篷版本765LT Spider在等待將近1年半之後,也終於問世。不僅擁有高達765匹馬力的輸出,車身經過輕量化以及強化處理,原廠表示這輛車會是品牌史上最強悍的敞篷超跑。

isCar!在6月底時Subaru原廠釋出了一張大改款WRX的預覽照片,背向陽光僅展露出從引擎蓋到車頂的一部分造型。時隔差不多一個月,現在Subaru再次向消費者提供了更多關於新車的造型樣貌,並確認8月19日發表新車。從目前所公布的影像來看,大改款WRX似乎和現行版本差異沒有想像中明顯。當然,更有可能只是原廠賣關子,畢竟好料還是得等最後上,真正明顯的變化總不會在最初預覽時就先讓人看光。

isCar!在2020年10月的時候,Mercedes-Benz便曾預告要推出名為EQXX的概念車款,除了一張預告圖片,可以看出車身上半輪廓,以及聲稱續航力可達1,200公里之外,就沒有進一步的資訊。直到最近,原廠再度宣布EQXX將要現身,有機會在7月22日的品牌策略記者會上正式曝光。

isCar!目前這一代BMW 3 Series在2018年於巴黎車展出現,目前產品生命週期已經邁入第3年,差不多已屆小改款車型推出的時間。近日就有人疑似捕捉到小改3 Series無偽裝照片,車頭仍維持小型雙腎水箱護罩的設定,並沒有跟著換上4 Series或M3/M4的超大型版本。除此之外,日行燈改為L型,並且導入小改款X4 M的氣壩設計元素。