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isCar! 終於在歷經 24 小時嚴苛賽事洗禮後,第 86 屆 24h Le Mans 大賽終於在 6/17 畫下圓滿句點!當然最大亮點當屬連兩年擺脫悲情的 Toyota,兩輛 TS050 分佔ㄧ、二名的佳績讓 Toyota 得償所願獲得冠軍榮耀,而 GTE 組的 Porsche 也以 911 RSR 戰車獲得冠軍,成為品牌 70 週年的最大賀禮!

isCar!F1 賽季第七站加拿大站,於台灣時間午夜兩點開跑,由於時差的關係對國內車迷來說是一場「爆肝」之戰。將進行共 70 圈的加拿大站正賽,賽前大會將 DRS 區域新增為三個,希望能增加超車畫面為比賽提升刺激度,會在這條高速的 Gilles Villeneuve 賽道擦出什麼火花呢?

isCar!今年 6 月 16~17 日的 2018 利曼 24 小時耐力賽將成為 Ford Chip Ganassi 車隊成軍以來最大的挑戰!Ford GT 賽車所挑戰的 GTE Pro 組賽事中,將由 17 輛全球頂尖的 GT 賽車及 51 位全世界最優秀的賽車手競逐冠軍。

isCar!MotoGP 賽季第六站來到義大利 Mugello 賽道,說到義大利想必許多人馬上想到可說是當今 MotoGP 代表人物 Valentino Rossi,而「猴王」也不負眾望的在家鄉父老面前奪下竿位,能否「Pole to Win」並為許久沒有奪冠的 Yamaha 扳回一城,勢必是各界所關注的。

isCar!2018 F1 賽季第六站來到了極具盛名的摩納哥蒙地卡羅賽道,在這個高低差達到 42m 的街道型賽道,勝負的焦點除了超車難度極高之外,各家車隊將如何使用本賽季新增的「質地最軟」 Hypersoft 粉紅色超級軟胎也是一大關鍵。

isCar!MotoGP 賽季第五站依舊在歐洲主戰場進行,來到著名的法國 Le Mans,奪下竿位的地主車手 Johann Zarco 惜以轉倒退賽收場,無法在家鄉父老前奪下冠軍,而 Marc Marquez 在共27圈的正賽中,藉著優異穩定的騎乘表現與正確輪胎策略,勇奪本季第三冠,尋求衛冕年度冠軍的氣勢如日中天。

isCar!F1 2018賽季第五站移師至西班牙第二大城巴賽隆納近郊的 Catalunya 賽道,在這個4.655km長,超車難度極高的賽道上,對於車輛設定是一大考驗,最後在 Lewis Hamilton「開無雙」的狀況下,輕鬆奪下本季個人第二冠,以17分的差距續坐積分榜首位。

isCar!國內車迷終於渡過了 Moto GP 2018賽季「爆肝三連戰」,第四站回到了歐洲主戰場,於西班牙 Jerez 賽道開跑,在比賽後段「戲劇性」的意外之下,Marc Marquez 毫無懸念奪下冠軍,而究竟這25圈的激戰中發生了什麼事?

isCar!隨著電動車發展趨勢,相關賽車運動也越見蓬勃,FIA認證賽事除了既有的Formula E之外,現在還多了全新的Electric GT,將以高達778hp並大幅輕量化的Tesla P100DL作為統規賽車,首場賽事11月4號於西班牙Jerez賽道開跑!

isCar! 有著「全球最速統規賽」之稱的Lamborghini Blancpain Super Trofeo賽事,是Lamborghini對於自家車款賽道基因的自我展現,而近年來重返市售超跑製造商角色的McLaren當然也不會錯過這個展現自我的機會,選定兩年前所推出的570S GT4作為參賽車款,在2018年宣布首屆Pure McLaren全球統規賽事正式啟動。

isCar!F1 一級方程式賽季第四站來到亞塞拜然共和國的巴庫市賽道 (Baku City Circuit),屬於一條高速賽道,再加上幾乎沒有緩衝區的狹窄街道設計,去年首次舉辦 F1 賽事就可說是去年賽季最精彩的一戰。今年整場安全車共出動兩次,發生多起事故導致共7位車手退賽,詭譎多變的賽況最後由 Lewis Hamilton 笑著跑到最後,拿下個人本季首座分站冠軍。

isCar!Moto GP 賽季第三站移師美國奧斯汀美洲賽道 (Circuit of the Americas),而本站最大亮點莫過於 Marc Marquez 與 Valentino Rossi 的「羅馬之撞」話題口水戰,甚至比起賽場內的較量更有看頭,但最終 Marquez 在整場可說是一車獨大的狀態下,奪下美國站「六連冠」,創下可說是前無古人後無來者的紀錄。

isCar!Audi Sport 在 Formula E 羅馬分站賽事由衛冕冠軍巴西籍選手 Lucas di Grassi 再次奪得亞軍,另一名車手 Daniel Abt 也在此戰創下最佳單圈的紀錄;而本站賽事的另一個花絮亮點,便是Audi首次將只存在於PS4遊戲機中的電動賽車,一比一打造成實車 - Audi e-tron Vision Gran Turismo,並擔任貴賓、選手體驗車,不僅展現Audi在電動引擎的科技實力外,更成為Formula E現場的焦點!

isCar!F1 2018 賽季第三站移師至中國上海,本站一大觀戰重點在於前兩站皆有發生賽車在進站時出現失誤甚至是人員受傷的情況,各隊賽車的進站表現將是各界關注的話題。Red Bull 車隊澳洲籍車手 Daniel Ricciardo 在經過共56圈的激戰後,笑納本季首冠,而前兩站「連莊」的 Vettel 卻僅以第八位完賽,究竟發生了什麼事?