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  • 旅行版大蟒駕到!Ford Mondeo Wagon,動感夠力大空間
    旅行版大蟒駕到!Ford Mondeo Wagon,動感夠力大空間

    isCar! 是的,不知道該說千呼萬喚、還是眾所期待的 Mondeo Wagon,福特六和終於在去年底的台北車展引進這款討論度極高旅行車新星,開出單一 EcoBoost 240 車型/135.9 萬的售價。而時隔數月後 isCar 終於有機會得以一親芳澤,而試完之後感想只有一句:「遲到總比不到好!」

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isCar! 上週Formula E甫發表2018/19第五季賽事全新的第二代賽車樣貌(報導連結請點此),緊接著馬上也發表了新的賽道安全車,和過往賽季一樣以BMW i8為基礎,升級了多項配備,讓i8可以盡情的在賽道上高速奔馳,執行安全車任務。

isCar!隨著電動方程式Formula E第四季正如火如荼展開,這全球首見同時也是最高規格的電動車競賽也宣布將在2018/19第五季賽事迎來重大變革,跳脫初代賽車近似F3的緊湊外型,第二代Formula E賽車看來更具未來感、有如科幻電影走入現實般散發性能氣息。Formula E官方表示第二代賽車確切規格與動力數據將在3月6日瑞士日內瓦車展上正式公開。

isCar! 為了在TCR賽事中保有領先競爭力,Peugeot Sport發表全新2018年式308 TCR賽車,這款由道路版GTi改裝、衍生而來的賽道戰駒不僅動力一舉提升至規範上限,空力表現也在規範容許範圍內再次強化,以確保空氣下壓力能讓這輛賽道獅王無往不利。308 TCR已開放各家車隊訂購,售價為10.9萬歐元、最快將能在4月開始交車。

isCar! 還記得2014年首屆Formula E電動方程式在北京舉行開幕站時,筆者內心認為這項以「純電動能」為噱頭的賽事不過就是曇花一現,畢竟缺少傳統引擎聲浪與內燃機科技較量的賽車怎麼可能吸引足夠目光與資金挹注?殊不知,如今這項全球最高規格的電動車競賽已吸引大量財團關注,更大有取代DTM再次匯聚德國豪華三巨頭的氣勢!Formula E的魅力究竟在哪?台灣車迷又如何能夠親臨現場觀賽?就跟著筆者一起踏上鄰近香港感受Formula E在城市之間飛速奔馳的競速快感吧!

isCar! 豪華性能品牌Audi Sport今年首度以廠隊姿態投入Formula E賽事,在原廠資源挹注下Audi e-tron FE04全新戰駒不僅表現亮眼,備受矚目的車手Daniel Abt更於周日香港第二站率先通過終點線,競爭力十足的表現讓人期待Audi Sport接下來又會帶給我們怎樣的精采賽事?

isCar! 選定FIA Formula E作為重返賽車榮耀的第一舞台,Jaguar在2016年以廠隊姿態參與2016-17第三季電動方程式,汲取參賽經驗力求在這FIA認證唯一純電動力賽事中展露頭角。如今隨著Formula E 2017-18第四季正如火如荼展開,Jaguar企圖以更為進化的「I-Type 2賽車」與「嶄新車手陣容」締造佳績,在競爭日漸激烈的Formula E電動方程式擠身一流廠隊位置;而Jaguar能否在Formula E首次香港開幕雙戰賽事中達成目標?就請各位讀者跟我們一起來現場直擊吧!

isCar!純電動車以明日科技姿態來勢洶洶,將徹底取代傳統內燃機引擎成為汽車主流,Jaguar汲取FIA Formula E第三季賽事經驗,再一次以嶄新陣容挑戰2017-18 Formula E第四季電動方程式賽車。參戰電動方程式不僅能將賽事經驗回饋市售車開發,更是Jaguar在2004年F1巴西終戰以來再度跨足國際賽車領域,所展現強烈企圖心值得期待。

isCar!GT、WTCC賽事組別在排位賽便狀況連連,現場紅旗飄揚,最後於冠軍賽脫穎而出的Rob Huff、Edoardo Mortara,都是東望洋賽道的奪冠常客;較為精彩的反倒是第二、第三集團的競爭,就算與冠軍獎盃無緣,仍是博得滿堂彩,驚險超車會面頻頻上演,現場觀眾時而歡呼、時而驚嘆,每一秒都牽動熱血的賽事靈魂!

isCar!澳門格蘭披治大賽車從1954年開賽至今,許多世界一流的賽車好手皆經過此地淬鍊,狹窄且競爭激烈的路況,更讓此地被評選為最困難的「街道賽」,同時也感謝Yokohama的邀請,讓小編可貼身採訪本次64屆賽事,將最精彩的精華全部帶給讀者!

isCar!賽車界的盛事澳門格蘭披治大賽車,即將於11/16日火熱展開,在這激烈的街道賽事中,國際汽聯GT房車賽將有新焦點「BMW M6 GT3」廠車加入,共有三個車隊將以新賽車角逐桂冠。同時澳門大賽周邊也是充滿亮點,全新M6 GT3 Art Car也會在東望洋賽道一同吸引目光!

isCar!64屆澳門Grand Prix世界盃F3賽事將於11/16號開賽,亞洲廠隊除了澳門、中國等本地車手持續應戰之外,於上屆有精彩表現的日籍選手也相當有看頭,本屆不僅是山下健太、坪井翔選手會在本屆F3繼續爭奪桂冠,還有「50歲」老將組田龍司首次進擊澳門F3,讓比賽更添可看性!

isCar! 承擔一大票賽車在起跑前虎視眈眈、緊跟其後的龐大壓力,Safety Car在賽道上不僅靠著車手豐富經驗與技巧調整速度與位置,性能方面當然也得具備兩把刷子、維持恆定高速表現才行。隨著Volvo在2016年正式以S60 Polestar TC1投入WTCC世界房車錦標賽,同年度Volvo也派出V60 Polestar擔綱賽會Safety Car,讓水藍色北極星威名得以在賽道上大放光彩。

isCar!2020年對眾車廠來說是相當重要的一年,為綠能動力的重要里程碑,而從2014年開始的Formula E賽事,再經過賽事規格開放後,就成為車廠純電動力火力展示舞台,Audi Sport則是第一家進駐的德國車廠,早先一步為2025年的電動車系規劃打好底子。

isCar!身為賽事勁旅的Mercedes-Benz,不論F1還是DTM,都有著相當亮眼的成績!今天Mercedes-Benz宣佈將退出長年征戰的DTM賽事,改投競爭日益激烈的Fomula E電動方程式錦標賽,這可是繼Audi之後,又一位德國車廠退出DTM,進軍Formula E賽事的案例!屆時我們將可看著掛著三芒星廠徽的電動方程式賽車,在賽車場上安靜無聲的奮力演出!