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isCar!Honda原廠在日前公布將在2021年春天時發表大改款第11代Civic Sedan,按照時間來算,開發工作應該已經進入最後的測試階段。Honda並沒有透露太多新車相關訊息,然而保守秘密並不是一件簡單的任務,至少有太多環節都可能讓這些資料曝光。舉例來說,專利申請文件就是其中之一。

isCar!今年舉辦的北京車展上,Honda帶來了全球首發SUV e:Concept 純電概念休旅,還有使用插電式油電混合動力系統的CR-V Sport Hybrid e+。而且這兩款車後續都會量產上市,CR-V Sport Hybrid e+預計2021年初在中國發表,SUV e:Concept 純電概念車則還不確定時程。

isCar!第五代Honda CR-V自2017年導入以來,全車型配置1.5升VTEC Turbo 渦輪增壓引擎,創造優異193匹馬力、24.8 kg-m扭力以及一級能源效率表現。Honda CR-V全車系標配先進G-CON安全技術、新世代ACE鋼骨車體及Honda SENSING智慧安全主動防護系統,提供高水準23項主被動安全防護。

isCar!Honda上週末發了一封新聞稿給美國媒體,內文最引人注意的重點,莫過於確認大改款11代Honda Civic Sedan房車車型將於2021年春季末發表,Civic Coupe雙門車型與Hatchback掀背車型則仍須等待後續消息。除此之外,由於休旅車仍受到歡迎,甚至擠壓到部分自家產品,因此北美Honda決定進行車系編成調整。

isCar!雖然台灣能夠見到的機率著實不高,但第10代Honda Civic仍然為許多車迷所關心的話題,隨著全球各地接連進行小改款後,性能車型也完成了改款作業。現在終於輪到Civic車系中最具知名度,也最令熱血車迷眼饞的Civic Type R推出小改款了。

isCar!本週盛大展開的美國CES消費性電子展上,雖然是科技產業的主場地,不過隨著汽車加入更多高科技元素,本屆也有不少車廠參加。Honda就在本屆CES展中帶來「Augmented Driving Concept」自動駕駛概念,從自動駕駛變成自由駕駛。

isCar!第5代Honda City首先在泰國亮相,此次大改款不僅外觀有著明顯改變,更新增運動化RS車型,而最令人關注的重點莫過於導入全新1.0升渦輪增壓引擎。但是在安全配備方面,Honda Sensing依然沒有放進配備列表當中。

Car!全新第4代Honda Fit (Jazz)隨著東京車展開幕也正式發表,雖然詳細動力配置仍然沒有完全公布,但已經確認會推出一款e:HEV油電混合動力系統。此外,也導入Honda Sensing與Honda Connect,讓小車也能擁有與中大型產品相同的軟硬體實力。目前仍然沒有關於新世代Fit是否會導入,又或者相關時程的消息,後續如有更新我們將會在第一時間進行報導。

isCar!本田 Honda 將微型 MPV (又稱麵包車)陣容中,除了原先台灣就有賣的 Honda Odyssey 外,還有另一款名為 FREED / FREED + 的中小型車款。 Honda 原廠推出第二代車型,除了將內飾和外飾進行小針美容翻新,讓微型的 MPV 結合了舒適性和實用性外,更增添跨界風格的 Crosstar 車型,使這款囊括4-7人座的 MPV 車款與5座Freed +形式提供更全面的選擇,因此受到廣大的客戶好評與喜愛,預計在東京車展正式發表!

isCar!Honda已經決定了旗下柴油車款在歐洲的命運,那就是將會在2021年全數消失。Honda日前宣布自2020年開始,在歐洲市場柴油車的生產將會停止,並且將更多資源傾注到電動化車款上。這項決定是基於Honda所提出的承諾,要在2025年之前讓歐洲產品線全面電動化。