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isCar!繼先前多次預告後,Volvo 終於在近日發表全新大改款的 S60,甫於 SPA 模組平台加持與新世代的油電混合動力系統,新車各項指數可說是全然超標,嶄新的設計樣貌也頗具魅力,其更可選擇「Polestar Engineered」套件升級,讓動力一舉飆升至「415hp」的境界!

isCar! 電氣化早已是車壇擋不住的潮流大勢,儘管當前仍跟節能、代步關聯較大,但電動車對於 Porsche 這樣性能因子深深刻進骨子的跑車品牌來說,也是一大轉型契機!繼日前為旗下首款電動跑車「正名」為 Taycan 後,Porsche 再宣布持股克羅埃西亞電動超跑廠 Rimac 10% 股份,展現在電動領域深耕決心!

isCar!「減塑」是近日最夯的話題之一,眼見地球生態在遍地塑料的影響下漸漸走針,各地企業與政府也紛紛帶頭減少拋棄式塑料的應用,而 Volvo 似乎打算進一步的強化這項動作,宣告旗下車款在 2025 年前將大幅採用「回收材質」,對環境盡一份心力。

isCar!雖然 VW T-Roc 推出已有一段時日,不過這一輛具備玩樂性格的跨界小車,在車壇上掀起的話題從未斷過,台灣在不久後也將導入販售,不過德國原廠似乎還有別樣的想法,計畫再推出「敞篷版」的 T-Roc Cabriolet,為消費者帶來更具特色的產品!

isCar!近日發表的新一代 Audi A1,在嶄新的設計妝點下,可說是擁有令人跌破眼鏡的帥氣外型,然而就品牌一貫的銷售策略來判斷,在常規版的 A1 之外,動力更強、有著「quattro」四驅系統加持的 S1 定然也將登場!

isCar!Huracan Performante雖然在家族中並非馬力最大者,不過在極致輕量化、賽車工程挹注下,在紐柏林北賽道跑出6:52.01的傲人圈速仍令人印象深刻,如今要在直路戰場對上馬力多出80hp的McLaren 720S,這樣還會有勝算嗎?

isCar! EQ 為 Mercedes-Benz 打進節能車市的綠能子品牌,旗下首款產品 EQC 的問世之期也逐漸露出曙光!除了有當前頗受歡迎的 SUV 車格設定來切入市場外,Mercedes-Benz 更發布實車上市前的嚴苛測試流程與照片,來消弭大眾對於電動車的不信任!

isCar在累積許久期待之後,這輛四環家族最「迷你」的A1終於大改亮相,與VAG集團同級同採MQB A0底盤,讓車身尺碼更為放大,搭配清一色汽油動力以及前輪傳動系統,成為都會潮男靓女的全新選擇!

isCar! 終於在經歷各個不同管道的「露出」後,全新四代 Jimny 終於在 Suzuki 官網上正式登場!除了承襲經典粗獷元素的內外觀設計多了份現代感、延續梯形大樑底盤架構設計與加力箱配置確保優異 Off-Road 能力之外,分別搭載 0.6L、1.5L 的 Jimny/Jimny Sierra 雙車型陣容也正式底定!

isCar! Bentayga 自 2016 年問世以來就頗受頂級消費者好評,但另一方面也引發 Lamborghini 甚至是 Rolls-Royce 等高端品牌的狙擊,為了讓 Bentayga 能繼續保有先行者優勢,性能更強、設計上有重大改變的 Bentayga Speed 將在 2019 年登場!

isCar! Aston Martin 旗下新一代「入門」超跑 Vantage,可以不同於過往優雅的年輕且野獸派形象示人,同時也被 Aston Martin Racing 賦予參與 FIA 旗下各大賽事的重任,全新的 Vantage GTE 首度登場舞台就選在 86 屆 Le Mans 24H 耐久賽上,而這也是 Mercedes-AMG 新世代 4.0L 雙渦輪增壓 V8 在這項傳奇耐久賽事的首戰!

isCar!作為品牌「旗艦」招牌的 Audi R8,自 2015 年推出第二代車型後,接著也持續推出多款車型,不過就動力而言多採用 5.2L V10 自然進氣引擎的設定,對於部分市場來說並不是那麼地友善,而廠方似乎有意改善此狀況,將以「小排量渦輪」的設定延續車系生命力!

isCar!目前Volvo新世代家族60車系逐步更新到位,以XC60為首發後緊接著V60上場,可以看出Volvo對於機能性車款的重視,不過豪華轎車市場並無偏廢,下一款重量級車款大改款S60也將於6/20正式亮相,也令人好奇售價是否直逼雙B中堅房車!

isCar!記得在今年初的 2018 東京改裝車展中,Toyota 發表了全新的「GR Super Sport Concept」 Hyper Car 概念車,在碳纖維結構中塞入一具綜效可輸出「1,000ps」馬力的混合動力系統,堪稱品牌史上之最,而在本屆利曼賽事中,Toyota 更加碼宣布該輛「和牛王」確定投產的訊息,計劃在 2020 年登場嗨翻全球車迷的目光!