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isCar!本次isCar試車組齊聚一堂,除了測油耗、量空間、比配備之外,這五輛CUV不但引擎c.c.數各異,進氣形式也有所不同,各車之間的操駕感受如何就成了一大重點,而本篇不只是嘴上說說,還加碼殘酷加速測試,叫上四位編輯部彪形大漢一同上車、載重測百里,就是要一瞧到底誰才是「夠本錢」的家庭小休旅!

isCar! 繼先前「市場導論篇」「油耗測試篇」以及「外觀內裝配備篇」後,這次就要來看看,這五部一樣強調大空間機能性的 CUV ,到底誰空間最大好載人,是誰機能性最佳好載物?透過「親子」、「三名成人」的載人狀態,以及「大咖行李箱」空間的三種層面,檢視這 5 輛 CUV 的機能表現,看到底哪輛 CUV 最適合你!

isCar!等待好久的大改款八代Camry,我們已經直飛日本搶先試駕介紹,造型超帥又殺的TRD和Modellista版,當然也要分享一下!此外傳聞已久的「最強小鴨」、Gazzo Racing操刀Yaris Sport,當然也不能放過,現在我們就一起來體驗,這三部外型酷炫,與國內市場關係密切的牛頭「三」王牌的魅力!

isCar!Toyota Camry,這部堪稱台灣大型房車市場正夯時,最富代表意義的車款,現今已經進化到第八代,國內預計將在明年導入!為了第一手體驗全新Camry的特色,isCar直赴日本Toyota Mega Web大本營,來趟近距離的體驗及試駕,感受全新世代的牛頭大王牌的魅力!

isCar! 自各大車廠近年積極搶進「小型」運動休旅市場後,不僅使其成為兵家必爭的風潮熱點,同時也是目前國內競爭最激烈的新興級距版圖,然而在預算有限的情況下,相信不論是「售價」、「配備」、「舒適」、「安全」、「操控」等層面,都將成為準車主在選購之時的評估要點,所以繼先前報導的進口、國產小型休旅400km油耗測試篇,如今也接續進入Luxgen U5、Honda HR-V、Suzuki Vitara、Mazda CX-3與Toyota C-HR重點核心的外觀、內裝、配備篇!

isCar! 擺脫傳統SUV龐大而笨重的車體,國內暢銷CUV級距往往有著緊湊尺碼與豐富機能,不論作為日常用車與假日出遊都相當稱職而成為選購新車的首要考量。然而除了「外型」、「車價」等選購重點之外,南來北往所繳出的「油耗」表現自然也是買家斤斤計較的因素之一,isCar趁著此次集評機會規劃一場涵蓋「高速」與「平面」路段、行駛里程長達「400公里」的綜合油耗測試,看看在模擬日常出遊的路況中到底誰是「省油王」?

isCar!CUV微休旅,這種有著房車操駕特色,但卻多了休旅車的開闊空間、乘載機能的多元跨界車款,魚與熊掌兼得的特性,注定成為紅翻天的熱賣車款!想要入主現今正夯的CUV嗎?我們挑選了目前國內當紅「百萬內」級距的國產及進口微休旅,透過五大項目的評比檢視,讓你花錢在刀口上,選擇最適合你的CUV!

isCar! 挾帶獨特經典的濃厚「英倫」元素,在全球車壇獨領風騷的Mini品牌,不僅早已成為最具時尚潮流的都會代表,憑藉近年大幅拓展的車型陣容,更有助於提升市場能見度與銷售力道,同時身為Mini旗下最高性能象徵 John Cooper Works(JCW),在繼「三門」掀背Mini Hatch和「六門」掀背Mini Clubman雙車型後,如今堪稱最具實用性的「四門」運動休旅Mini John Cooper Works Countryman All4版本 ,也終於在2017年8月以「216萬」元售價,接續引進國內販售!

isCar!「如果能在邁入壯年時期,擁有這輛車的話,那是何其幸運!」在試完這輛 Mercedes-Benz E400 4Matic Coupe 後,過了一週之久,這個念頭仍在我心頭揮之不去,源自3.0 V6雙渦輪核心帶來的飽滿動力回饋、自1968年「250 C/CE」以來,逾半世紀傳承的優美雙門設計,佐以W213世代E-Class Sedan的新潮科技氛圍與空間陳設,E400 Coupe 著實地勾繪出我對於未來的渴望。

isCar! 繼昨日所報導的全新「跑格」型男Toyota Corolla Altis X【外觀、內裝配備篇】,如今也接續來至最受車迷所期待的【動態操控篇】,然而在附高性能避震器的「運動化」懸吊上身後,究竟能為全新Toyota Corolla Altis X帶來什麼實質上的操控進化?

isCar! 論及國內中型房車領域的銷售霸主,如果「神車」Toyota Corolla Altis自謙第二,相信也絕對沒人膽敢稱王,然而自2016年底Toyota為現行Corolla Altis車系,進行「質感」顯著精進的小改款動作後,如今為趁勝追擊更於今年9月份,推出「跑格」全面進化的Toyota Corolla Altis X最新車型版本(售價77.9萬元),力求以嶄新「運動」格局,強勢再戰同級日系Mazda 3、歐系Ford Focus以及韓系Hyundai Super Elantra等競爭對手!

isCar!Volvo旗艦休旅XC90自上市以來,配備編成不斷隨市場而有所調整,目前最新的2018年式也是如此,重點在於取消以往的「T6」汽油動力編成,改以全新「T5」取代之,並且加強PA半自動駕駛、加入Oncoming Lane Mitigation對向來車閃避輔助、新版BLIS盲點偵測增強「本質」戰力,其最重要的任務,便是帶領XC90「汽油動力」下殺200萬元級距,使其面對Audi Q7、Mercedes-Benz GLE等強悍的對手,更有競爭的本錢。

isCar!有什麼事可以比駕駛著「底盤>動力」車還令人感到快意?我想,流露濃厚英式風情的Jaguar F-Type,絕對可以恰如其分的完美詮釋,夠用的340hp增壓動力,搭配靈活之餘亦穩當受控的底盤設定,就算放肆鼓催也不至於令人捏把冷汗,加上新年式改換的亮麗外貌,實在令人開過難忘、快意非常!

isCar! 一肩扛起 Suzuki B-Segment 全球銷售重任的一哥 Suzuki Swift,全新 4 代車型在去年底亮相後,也終於導入台灣市場!這也是 Suzuki 繼 Baleno、Ignis 以及 SX4 之後,今年發表的最後一款重量級產品,將以後換裝展新面孔、新世代 1.0L 渦輪增壓三缸引擎以及新底盤的堅實戰力,迎擊 Ford Fiesta、Honda Fit、Mitsubishi Colt Plus 以及 Mazda 2、Skoda Fabia 等一眾國產/進口 B Segment 掀背小車對手!