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isCar! 鎖定年輕族群跨入二輪領域的第一輛Fun Bike,Honda 2018年式MSX 125如今正式在台發表,以媲美大型重機飽滿身型與高性能配備宣告Honda Motorcycle進軍白牌機車市場。2018年式MSX 125導入紅、白、黃、灰四種車色,更比照大型重車車主享有安駕活動、車主活動與車體保險等6S完善原廠服務,以12.5萬元建議售價提供更親民且血統純正的檔車駕馭樂趣。

isCar!Jaguar旗下豪華轎跑XE於2015年7月正式引進台灣,運動化外型、豐富充沛的動力配置等,在筆者試駕過之後實在愛不釋手,可是這麼帥的車卻沒什麼改裝套件,實在可惜!來自德國卻專精於英國車改裝的Arden,這次就為XE推出專屬改裝套件,幅度雖然不大,卻讓XE變成名副其實的美形豹!

isCar!在今年三月日內瓦車展中,McLaren 與 Lamborghini 分別為車迷帶來了兩款全新的超跑產品-「720S」與「Huracan Performate 」,兩者都擁有十分強悍的性能,同時也是當前十分引人矚目的話題新品,近日就有外媒找來這兩輛超跑同場進行「零四加速」測試對決,勝負表現又是如何呢!?

isCar!電,在21世紀的現在被運用得更為廣泛,除了電能產生技術不斷推陳出新之外,「儲存電力」的科技更是持續進步中。與儲電科技最為息息相關的「電池」,除了體積更加輕薄短小,就連製程也更加環保,電池儲電能力強、也更為穩定安全,而這次isCar走訪「長泓能源科技」,便看到了全新電池科技的進步。

isCar! 不論是千萬超跑或是平價代步小車,方向盤的「手感」與「式樣」基本上決定了這輛車給駕駛的第一印象,也因此舉凡厚實握感、柔軟皮質甚至納入專屬性能徽章,各家品牌無不在方向盤上大做文章,只為提供車主符合「車款定位」的方向盤握感。然而就如同許多車主喜歡改裝輪框、加裝空力套件增添個性,每天握著的方向盤其實也能透過重新包覆皮質,選擇喜歡的材料與顏色,創造屬於自己理想中的完美坐駕。

isCar!本次isCar試車組齊聚一堂,除了測油耗、量空間、比配備之外,這五輛CUV不但引擎c.c.數各異,進氣形式也有所不同,各車之間的操駕感受如何就成了一大重點,而本篇不只是嘴上說說,還加碼殘酷加速測試,叫上四位編輯部彪形大漢一同上車、載重測百里,就是要一瞧到底誰才是「夠本錢」的家庭小休旅!

isCar! 近幾年來台灣消費者安全意識高漲,安全配備完備與否成為購車的關鍵決策點之一,讓佔比極高、競爭激烈的國產 SUV 級距也掀起一波軍備競賽!Mitsubbishi Outlander 繼 5 月推出由頂規車型下放 ACC、FCM 的安全型後,更將 7 氣囊列為18 年式車型升級重點,只要 96.9 萬即可享有頂級安全防護!

isCar! 挾帶最受車迷矚目的「超新星」跨界戰力,全新小改款Lexus NX終於在今日(10/16)於國內發表上市,其中除卻車身內外觀的再次進化之外,新增導入的「2.0L」自然進氣汽油動力車型、原NX 200t正式更名為NX 300,以及全車型標配的「Lexus Safety System+主動式安全防護」系統和「八具」安全氣囊,都是此次小改款的最重要的亮點所在!

isCar! 延續旗艦90車系備受肯定的北歐奢華元素,大改款XC60如今在消費者期待之中正式發表,引進柴油版D4與汽油版的T5、T6與旗艦T8油電複合動力,售價則從入門222萬到299萬價格帶,全車系更導入與90車系相同安全配備,不僅標配第二代PA半自動駕駛輔助、持續進化的IntelliSafe安全防護更讓XC60成為史上最安全的Volvo車款。

isCar!不論是什麼車型,想要萬眾矚目就是要車身貼膜、暴龜,在目前改裝市場中幾乎是不二法則,而本篇要介紹的這輛Lamborghini Aventador Roadster,竟然貼成耀眼的粉紅色,以及裝上知名暴龜套件,說真的,搞成這樣還真不敢開上路呢!

isCar! 德國紐柏林北環賽道全長超過20公里、高低地形起伏與超過150個彎道讓它成為全球最具挑戰性的賽道,更是許多高性能車款爭相競逐圈速的熱門戰場。

isCar! 繼先前「市場導論篇」「油耗測試篇」以及「外觀內裝配備篇」後,這次就要來看看,這五部一樣強調大空間機能性的 CUV ,到底誰空間最大好載人,是誰機能性最佳好載物?透過「親子」、「三名成人」的載人狀態,以及「大咖行李箱」空間的三種層面,檢視這 5 輛 CUV 的機能表現,看到底哪輛 CUV 最適合你!

isCar!Ferrari 在今年8月份發表全新敞篷跑車「Portofino」,在品牌族譜中,Portofino 定位為 California T 的後繼新車,其不僅動力、空力設計皆有所進化,更搭載了Ferrari 引以為傲的新世代動態控制系統,位車迷帶來更豐富的駕馭樂趣,然而該車的進化秘密不僅如此,近日車廠內部釋出訊息表示,Portofino 同時也是品牌新世代工藝的領軍產品!

isCar! 搭載7.0L V12自然進氣引擎,以極致造車工藝打造的Aston Martin Vulcan可說是最純粹的賽道機器,全車硬派設定與臻至極限的空力設計稱得上Aston Martin對於操駕性能的代表作。同為英國超跑品牌、McLaren P1 GTR則毫無疑問是Vulcan最直接的競爭對手,兩者之間同樣「Track-Only」卻也未能真正參與任何賽事,相似定位與性格都讓兩大天王的戰爭勢在必行。