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isCar！Honda已經決定了旗下柴油車款在歐洲的命運，那就是將會在2021年全數消失。Honda日前宣布自2020年開始，在歐洲市場柴油車的生產將會停止，並且將更多資源傾注到電動化車款上。這項決定是基於Honda所提出的承諾，要在2025年之前讓歐洲產品線全面電動化。

isCar！Mini在台正式發表小改款Clubman，同樣採Cooper與Cooper S兩車型設定，導入LED環形日行燈、英國國旗尾燈、7速自手排變速箱、碰撞預警系統與自動遠光燈輔助功能，但是售價仍維持改款前水準，並未上漲，分別為163萬元以及185萬元。

isCar！Mazda正式宣佈，將在今年10月23日舉行的第46屆東京車展上，發表品牌第一款量產純電動車，也就是9月初才公布的e-TPV概念車量產版本。新車預計也會是休旅車設定，不過e-TPV是使用CX-30的車身架構開發，但純電量產新車是否會維持CX-30的車格定位，這一點則尚未知曉。

isCar！裕隆日產正式發表Nissan Leaf純電動車以及Altima中大型房車，兩者皆為進口導入，建議售價Leaf為149萬元，Altima有兩車型，分別是116.9萬元以及128.9萬元。

isCar！Kia總代理森那美起亞汽車在陸續導入Carens、Sportage、Sorento, Stinger, Picanto及Stonic等熱銷的車款後，看好大型MPV級距需要一款更經濟、更具價格優勢，同時又能提供超廣體商務或多乘員家庭空間需求的車型，全力爭取引進Grand Carnival，共導入2車型，建議售價分別為139.9萬元與159.9萬元。

isCar！為了能夠滿足更加渴望多彩戶外生活的消費者，Toyota以Corolla Touring Sport為基礎，和美國知名自行車廠Trek合作推出Corolla Trek車型。最早曾在今年日內瓦車展時首度亮相，而在8月底與9月中也和Trek自行車一同出現在La Vuelta環西自行車賽上。

isCar！在Kia推出性能房車Stinger，以平價品牌的價格，挑戰高價品牌的性能與品質。上市後獲得近乎一面倒的媒體好評，然而試車評論的肯定與能否獲得市場支持，那又是另外一回事了。因為滿滿正面評價的Stinger，很有可能就此終結。

isCar！美規Honda CR-V小改款正式發表，外觀方面針對前後保險桿進行造型調整，包括下方進氣壩、霧燈、中間鍍鉻飾調都有修正，以提升視覺上的運動風格。此外，全車系皆改用燻黑尾燈組以及新鋁圈造型。整體變動幅度並不大，但比較重要的是新增了Hybrid油電混合車型。

isCar！今年稍早的時候曾傳出消息，Toyota與Subaru確認將開發下一代86以及雙生跑車BRZ。然而除此之外，就並未透露更多有用資訊，讓許多車迷感到心癢難耐。不過隨著10月份日本東京車展即將開始，日本有媒體報導表示，新世代86的概念車型很有可能就會出現在展場上，而且新車預料將換上更大排氣量的2.4升FA24水平對臥渦輪增壓引擎。

isCar！小改款Lexus RX車系正式發表，歷年來RX車系在台灣累積銷售超過6萬輛，成為同級距冠軍，並持續拓展難以超越的紀錄。先前第4代大改款上市後，憑藉著前衛時尚的外觀，搭配豪華內裝與完整安全配備，創下年販5,000量的成績。藉由本次小改款，RX車系除在外觀內裝全面進化之外，也將消費者期盼的主、被動安全及便利配備全數導入，並以227萬元起跳的價格販售。

isCar！因應消費者不同用車需求，Peugeot總代理寶嘉聯合即將引進Peugeot 3008、5008 1.6升PureTech全新動力車型。搭載蟬聯8屆國際引擎大賞International Engine of the Year最佳引擎、符合最新Euro6歐洲六期環保法規的1.6升PureTech渦輪增壓汽油引擎，最大馬力180匹，造就優異節能表現。根據經濟部能源局公告Peugeot 3008 SUV 1.6 PureTech平均油耗達15.5km/l，能源效率等級1級。

isCar！採用Hyundai旗下性能車款i30 N為基礎，進行多項內外改裝以展現朝向更高性能領域挑戰的企圖心，i30 N Project C便是在這樣的背景下誕生。車名中的C代表了Hyundai Namyang研發中心高性能賽道Area C、CFRP碳纖維複合材質，以及車輛重心Center of gravity這3項特色。

isCar！甫於去年12月改款的Outlander，在外觀、安全、質感、空間、靜肅性五個面向進行多達25項升級。全新2020年式車款在優異基礎下持續進化，全車系標配「Auto Light光感應啟閉式頭尾燈」及「雨滴感應式自動雨刷」，並推出新「Two-Tone」雙色車型，以霓光紅或冰曜白搭配曜黑車頂的雙色調變化，提供車主更多選擇。

isCar！為持續優化Mazda CX-5的車系陣容並滿足消費者的期待，台灣馬自達針對2020年式Mazda CX-5進行編成調整並升級配備，共推出頂級型、旗艦經典型、2.5 2WD旗艦經典型與2.5 AWD旗艦進化型四款等級。